{"page":1,"total":396,"itemPerPage":999999,"results":[{"researchId":1,"name":"รายงานฉบับที่ วว.1 Typical Moisture Density Curves ของ Soils บางชนิดแถบภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\1_06092019103844.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:39.274682","downloadCount":22,"views":575},{"researchId":2,"name":"รายงานฉบับที่ วว.2 Sandy Silt Stabilization By Using Emulsion With Lime Or Cement","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\2_06092019104548.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:41.3376195","downloadCount":7,"views":248},{"researchId":3,"name":"รายงานฉบับที่ วว.3 Skidding Resistance ของผิวทางบางชนิดบนทางหลวงสายประธานหมายเลข 1 ตอนรังสิต-สระบุรี","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\3_06092019104842.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:43.2844261","downloadCount":4,"views":210},{"researchId":4,"name":"รายงานฉบับที่ วว.4 Silty Sand Stabilization For Using As Base Couse","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\4_09092019093840.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:44.4553022","downloadCount":5,"views":136},{"researchId":5,"name":"รายงานฉบับที่ วว.5 Test Embankment on soft marine clay","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\5_09092019094804.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:45.8867597","downloadCount":6,"views":91},{"researchId":6,"name":"รายงานฉบับที่ วว.6 Peneration macadam as a surface to minimize the reflected cracks from soil cement base","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\6_24102019065104.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:48.2802461","downloadCount":0,"views":30},{"researchId":7,"name":"รายงานฉบับที่ วว.8 The use of fascines to reinforce fill embankment on very soft clay ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\8_04112019111424.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:49.627777","downloadCount":0,"views":17},{"researchId":8,"name":"รายงานฉบับที่ วว.9 Special Report on investigation of the dhonburi-paktho highway","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\9_04112019114833.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:50.8472897","downloadCount":2,"views":22},{"researchId":9,"name":"รายงานฉบับที่ วว.10 ถนนบนดินอ่อน","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\10_04112019120643.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:51.6541388","downloadCount":6,"views":21},{"researchId":10,"name":"รายงานฉบับที่ วว.11 แนวทางในการกำหนดค่าบำรุงปกติ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\11_04112019011621.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:52.4177283","downloadCount":7,"views":46},{"researchId":11,"name":"รายงานฉบับที่ วว.12 Report of settlement observations bangkok-sriracha highway","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\12_04112019012917.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:54.0190072","downloadCount":0,"views":8},{"researchId":12,"name":"รายงานฉบับที่ วว.13 รายงานพิเศษ การตรวจสอบความเสียหายของถนนบนทางหลวงสายอ่างทองโพธิ์ทอง ที่ กม.0+230","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\13_04112019014658.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:55.0558817","downloadCount":0,"views":14},{"researchId":13,"name":"รายงานฉบับที่ วว.14 Report on highway pavements design by CBR. Methods in comparsion with the benkelman beam deflection study","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\14_04112019020552.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:55.8886833","downloadCount":2,"views":16},{"researchId":14,"name":"รายงานฉบับที่ วว.15 Pavement surfaces characterristics and their skid resistance values.","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\15_04112019021226.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:56.6173926","downloadCount":2,"views":14},{"researchId":15,"name":"รายงานฉบับที่ วว.16 Improvement of road surfaces skid resistance by chip seal coats in thailand ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\16_04112019024654.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:57.8895395","downloadCount":1,"views":10},{"researchId":16,"name":"รายงานฉบับที่ วว.17 oil consolidation and erosion control by consolid 444 and conservex for road contruction ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\17_04112019030158.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:59.066915","downloadCount":1,"views":11},{"researchId":17,"name":"รายงานฉบับที่ วว.18 stability improvement of embankmemt on very soft subsoils","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\18_04112019030847.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:45:59.845533","downloadCount":1,"views":9},{"researchId":18,"name":"รายงานฉบับที่ วว.19 Maintenance Cost Analysis","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\19_04112019031232.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:00.488723","downloadCount":1,"views":19},{"researchId":19,"name":"รายงานฉบับที่ วว.20 Performance of test road using silty sand stabilization as base course materials","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\20_04112019033742.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:01.5251363","downloadCount":0,"views":8},{"researchId":20,"name":"รายงานฉบับที่ วว.21 Deflection measurement of pavement on soft foundation","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\21_04112019034610.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:02.7489748","downloadCount":2,"views":13},{"researchId":21,"name":"รายงานฉบับที่ วว.22 ข้อมูลสภาพดินบริเวณลุ่มแม่น้ำเจ้าพระยาตอนล่าง","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\22_04112019035726.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:03.3770869","downloadCount":0,"views":5},{"researchId":22,"name":"รายงานฉบับที่ วว.23 การใช้ไม้ไผ่เป็นแรงเสริมในพื้นคอนกรีตกันน้ำ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\23_04112019042749.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:04.2627811","downloadCount":1,"views":7},{"researchId":23,"name":"รายงานฉบับที่ วว.24 Materials of construction and materials improvement for low cost roads in thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\24_04112019044144.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:05.1279376","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":24,"name":"รายงานฉบับที่ วว.25 Polished Stone Values of road surface aggregates in thailand ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\25_04112019050209.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:06.2032806","downloadCount":1,"views":3},{"researchId":25,"name":"รายงานฉบับที่ วว.26 Low cost pavement design in thailand ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\26_04112019050840.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:07.1124144","downloadCount":0,"views":6},{"researchId":26,"name":"รายงานฉบับที่ วว.27 ลักษณะการจราจรและประโยชน์จากการใช้ทางหลวงเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางสายบางประอิน - นครสวรรค์","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\27_21102019060842.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:07.7328293","downloadCount":1,"views":21},{"researchId":27,"name":"รายงานฉบับที่ วว.28 Cement stablelization of come selected weathered rocks","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\28_24102019065705.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:08.5371813","downloadCount":0,"views":3},{"researchId":28,"name":"รายงานฉบับที่ วว.29 สำรวจการออกแบบชั้นต้น ยกระดับทางสาย 34 ช่วงบางนา บางปะกง (ช่องจราจรเดิม)","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\29_21102019061834.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:09.5713088","downloadCount":0,"views":3},{"researchId":29,"name":"รายงานฉบับที่ วว.30 น้ำหนักบรรทุกของเสาเข็ม (Bearing Capacity of Piles)","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\30_09092019115015.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:10.4680106","downloadCount":5,"views":28},{"researchId":31,"name":"รายงานฉบับที่ วว.32 Evaluation of penemulsion as a soil stabilizing agent","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\32_05112019023814.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:12.0513879","downloadCount":0,"views":24},{"researchId":32,"name":"รายงานฉบับที่ วว.33 Some problems of road contruction and mainternance in weathering rocks in northern thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\33_05112019024751.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:13.0418342","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":33,"name":"รายงานฉบับที่ วว.34 An investigation of slope failures in the northern part of thailand ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\34_05112019030715.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:13.7987147","downloadCount":1,"views":5},{"researchId":34,"name":"รายงานฉบับที่ วว.35 Pavement failure evalution and corrections in thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\35_05112019032307.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:14.9168521","downloadCount":0,"views":5},{"researchId":35,"name":"รายงานฉบับที่ วว.36 Some sources and basic properties of granitic soil in thailand ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\36_05112019032712.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:15.5623554","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":36,"name":"รายงานฉบับที่ วว.37 การศึกษาสภาพถนนสำหรับงานบำรุง","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\37_05112019044324.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:16.2478112","downloadCount":2,"views":9},{"researchId":37,"name":"รายงานฉบับที่ วว.38 การศึกษาความเร่งด่วนในการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 1","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\38_05112019045418.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:17.2608604","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":38,"name":"รายงานฉบับที่ วว.39 การศึกษาลักษณะความเสียหายและวิธีการบำรุงทางเพื่อเป็นแนวทางในการตั้งงบประมาณและการซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\39_12112019105337.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:18.322616","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":39,"name":"รายงานฉบับที่ วว.40 Strength parameters of sandy soils stabilized with emulsified asphalt and additives","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\40_12112019114717.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:19.0106599","downloadCount":0,"views":6},{"researchId":40,"name":"รายงานฉบับที่ วว.41 Use of spent sulphite liquor as a dust palliative for unpaved roads","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\41_12112019115132.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:19.8352302","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":41,"name":"รายงานฉบับที่ วว.42 Pavement rating of highways in thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\42_12112019115932.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:20.4474253","downloadCount":1,"views":5},{"researchId":42,"name":"รายงานฉบับที่ วว.43 Design for road embankment of soft foundation","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\43_12112019023127.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:21.3199665","downloadCount":3,"views":4},{"researchId":43,"name":"รายงานฉบับที่ วว.44 Accident studies on four-lane divided and two-lane rural primary highways in thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\44_21102019063303.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:23.3685651","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":44,"name":"รายงานฉบับที่ วว.45 Compaction and strength characteristics of granitic soil ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\45_12112019031307.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:24.0758012","downloadCount":3,"views":4},{"researchId":45,"name":"รายงานฉบับที่ วว.46 Earth electrical resistivity characteristics of some types of soil and weathering roac in thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\46_12112019032350.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:25.3303406","downloadCount":0,"views":3},{"researchId":46,"name":"รายงานฉบับที่ วว.47 Embankment failures of lampang-denchai highway constrction project","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\47_12112019033102.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:25.9054042","downloadCount":1,"views":4},{"researchId":47,"name":"รายงานฉบับที่ วว.48 Using theory of plate to design the slab type reinforced concrete of the bridge ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\48_12112019035136.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:26.7535013","downloadCount":1,"views":5},{"researchId":48,"name":"รายงานฉบับที่ วว.49 การวิเคราะห์ถนนบนดินอ่อนภายหลังเปิดการจราจร","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\49_21102019065437.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:27.3007801","downloadCount":2,"views":5},{"researchId":49,"name":"รายงานฉบับที่ วว.50 Geotecnical aspects of low volume road design and construction in northeastern thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\50_22102019100412.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:28.0830228","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":50,"name":"รายงานฉบับที่ วว.51 Geological and seismological aspects of landslides in northern thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\51_12112019035907.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:28.6659472","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":51,"name":"รายงานฉบับที่ วว.52 Strength parameters of cement stabilized granitic soil by soil classification","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\52_24102019070411.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:29.6469153","downloadCount":0,"views":5},{"researchId":52,"name":"รายงานฉบับที่ วว.53 เสียงจากยานพาหนะบนทางหลวง","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\53_12112019040409.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:30.8157509","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":53,"name":"รายงานฉบับที่ วว.54 An application of base sheet in a hightway embankment (bang boh test section)","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\54_12112019041242.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:31.2662705","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":54,"name":"รายงานฉบับที่ วว.55 การทรุดตัวของดินถมคอสะพานบริเวณดินอ่อน","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\55_12112019041627.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:31.7798513","downloadCount":4,"views":10},{"researchId":55,"name":"รายงานฉบับที่ วว.56 The machanical properties of the non-woven fabric ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\56_12112019041931.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:32.2304423","downloadCount":0,"views":3},{"researchId":56,"name":"รายงานฉบับที่ วว.57 ผลการวิจัยอุบัติเหตุบนทางหลวงสายประธานหมายเลข 1 2 3 และ 4","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\57_12112019042436.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:33.4964555","downloadCount":3,"views":6},{"researchId":57,"name":"รายงานฉบับที่ วว.58 Special Report on ESCAP Intergovernmental Meeting of Highway Experts","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\58_12112019042942.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:34.574239","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":58,"name":"รายงานฉบับที่ วว.59 เทคนิคการลดการแตกสะท้อนซ้ำซ้อน (Reflection Crack) ในผิวแอสฟัลท์ติคคอนกรีตที่ปูทับบนถนนซีเมนต์คอนกรีต","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\59_25102019094617.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:35.1620521","downloadCount":2,"views":5},{"researchId":59,"name":"รายงานฉบับที่ วว.60 Highway accident prevention campaign in thailand ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\60_12112019051042.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:35.6035335","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":60,"name":"รายงานฉบับที่ วว.61 Evaluation of sand-asphalt mix as low typed surface for low volume roads","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\61_22102019101728.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:36.1461472","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":61,"name":"รายงานฉบับที่ วว.62 Stability of beach sand mixed with emulsified asphalt and other additives","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\62_12112019052722.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:37.0258482","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":62,"name":"รายงานฉบับที่ วว.63 Road pavement evalution and rehabilitation in thailand ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\63_12112019053635.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:37.4853619","downloadCount":1,"views":4},{"researchId":63,"name":"รายงานฉบับที่ วว.64 Potential use of granitic soil in road construction in thailand ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\64_12112019054103.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:38.348567","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":64,"name":"รายงานฉบับที่ วว.65 Polished Stone Value และคุณสมบัติบางประการของเม็ดดินเผา ตะกรันเตาถลุงและ เตาหลอมเหล็ก เม็ดแก้ว เครื่องปั้นดินเผาและหินปูน","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\65_12112019054523.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:38.8165593","downloadCount":2,"views":2},{"researchId":65,"name":"รายงานฉบับที่ วว.66 การบริหารงานบำรุงทางสำหรับนายช่างแขวงการทาง","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\66_12112019055547.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:39.3082066","downloadCount":3,"views":5},{"researchId":66,"name":"รายงานฉบับที่ วว.67 ผลการวิจัยอุบัติเหตุบนทางหลวงสายประธานเลขสองตัว","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\67_12112019055738.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:39.819513","downloadCount":2,"views":11},{"researchId":67,"name":"รายงานฉบับที่ วว.68 การใช้จักรยานและข้อคิดเห็นของผู้ขับขี่จักรยานบนทางหลวง","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\68_12112019060124.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:40.8852321","downloadCount":1,"views":4},{"researchId":68,"name":"รายงานฉบับที่ วว.69 การจัดลำดับความสำคัญในการบำรุงทาง","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\69_13112019020334.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:41.8034765","downloadCount":3,"views":6},{"researchId":69,"name":"รายงานฉบับที่ วว.70 การออกแบบทางสาย บางนา บางปะกง (ช่องจราจรเดิม)","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\70_22102019012158.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:42.2875543","downloadCount":1,"views":4},{"researchId":70,"name":"รายงานฉบับที่ วว.71 Ironstone gravels in eastern thailand ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\71_13112019022054.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:42.8552222","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":71,"name":"รายงานฉบับที่ วว.72 การวิเคราะห์สาเหตุและวิธีป้องกันแก้ไขอุบัติเหตุบนทางหลวง","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\72_13112019022729.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:43.4602708","downloadCount":4,"views":8},{"researchId":72,"name":"รายงานฉบับที่ วว.73 ประสบการณ์จากการสำรวจออกแบบและก่อสร้างทางสาย บางนา - บางปะกง","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\73_13112019024429.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:44.3806985","downloadCount":3,"views":6},{"researchId":73,"name":"รายงานฉบับที่ วว.74 An evaluation of traffic law enforcement effectiveness case study : highway no. 3 section chonburi - patttaya","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\74_22102019013233.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:45.2863828","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":74,"name":"รายงานฉบับที่ วว.75 Deep hole lime stabilization for unstable clay shale embankment","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\75_13112019025214.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:46.2024212","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":75,"name":"รายงานฉบับที่ วว.76 Strength and consolidation characteristics of bangkok subsoil at don muang international airport ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\76_13112019025814.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:46.8455285","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":76,"name":"รายงานฉบับที่ วว.77 Investigation of the bearing values and surface condition for overlay design of the existing concrete pavement the bangkok international airport ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\77_22102019014316.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:47.8629719","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":77,"name":"รายงานฉบับที่ วว.78 ผลการวิเคราะห์ความเสียหายและมาตรฐานของราวเหล็กลูกฟูกบนทางหลวง","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\78_13112019030614.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:49.0558835","downloadCount":2,"views":3},{"researchId":78,"name":"รายงานฉบับที่ วว.79 การเสียหายของวัสดุยาปิดรอยต่อถนนคอนกรีตและการสำรวจประเมินสภาพในสนาม","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\79_13112019031140.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:50.090554","downloadCount":2,"views":4},{"researchId":79,"name":"รายงานฉบับที่ วว.80 Economic analysis of soil-cement base construction as compared to crushed rock base","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\80_25102019110734.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:50.6777214","downloadCount":2,"views":5},{"researchId":80,"name":"รายงานฉบับที่ วว.81 การออกแบบและพฤติภาพของทางหลวงในประเทศไทย ศึกษาเฉพาะกรณีทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 2 สาย สระบุรี - หนองคาย","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\81_13112019031904.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:51.3798193","downloadCount":3,"views":6},{"researchId":81,"name":"รายงานฉบับที่ วว.82 Proposrd specications for soil-cement base construction in thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\82_25102019115347.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:52.2828087","downloadCount":2,"views":13},{"researchId":82,"name":"รายงานฉบับที่ วว.83 Design, Construction and performance of silty sand stabilized road base","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\83_13112019033113.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:53.7082985","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":83,"name":"รายงานฉบับที่ วว.84 Special reports on escap intergovernmental meeting of highway experts,1983","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\84_13112019034146.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:55.3578277","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":84,"name":"รายงานฉบับที่ วว.85 Performance of lateritic soil - cement roads in thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\85_25102019115938.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:56.4040345","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":85,"name":"รายงานฉบับที่ วว.86 Stability of granitic soil mixed with asphalt cement ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\86_13112019040559.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:57.0682273","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":86,"name":"รายงานฉบับที่ วว.87 A survey of motorcycle accidents in thailand ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\87_13112019041704.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:57.6057889","downloadCount":0,"views":3},{"researchId":87,"name":"รายงานฉบับที่ วว.88 วิธีการจัดลำดับของโครงการบำรุงทางโดยใช้ค่าชำรุด","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\88_13112019042152.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:58.5202739","downloadCount":2,"views":9},{"researchId":88,"name":"รายงานฉบับที่ วว.89 Development of geotechnical research at the thai highway deparment","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\89_13112019042641.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:46:59.3726292","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":89,"name":"รายงานฉบับที่ วว.90 Preventive maintenance for potential slope failure in clay fill","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\90_13112019043022.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:00.13587","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":90,"name":"รายงานฉบับที่ วว.91 การศึกษาความเร็วของยานพาหนะบริเวณทางแยก","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\91_14112019102601.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:00.8263622","downloadCount":3,"views":6},{"researchId":91,"name":"รายงานฉบับที่ วว.92 การศึกษาวิจัยรายละเอียดของอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถบรรทุกหนัก และรถโดยสารขนาด ใหญ่บนทางหลวง","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\92_14112019103123.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:01.4326337","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":92,"name":"รายงานฉบับที่ วว.93 Sress - Strain and strength characteristics of undisturbed granitiv soil","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\93_14112019111338.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:02.480532","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":93,"name":"รายงานฉบับที่ วว.94 Sress - Strain and strength characteristics of compacted granitic soil","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\94_14112019111942.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:03.722401","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":94,"name":"รายงานฉบับที่ วว.95 Piezometers และ Settlement Plates กับการก่อสร้างถนนบนดินอ่อน","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\95_14112019112408.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:04.408935","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":95,"name":"รายงานฉบับที่ วว.96 กลสมบัติของดินลูกรังในประเทศ ศึกษาเน้นหนักการใช้ประโยชน์ในงานทางหลวง","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\96_14112019113136.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:04.8760217","downloadCount":3,"views":4},{"researchId":96,"name":"รายงานฉบับที่ วว.97 Special Reports on ESCAP Intergovernmental Meeting of Senior Highway Officials, 1985","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\97_14112019113814.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:05.4519773","downloadCount":1,"views":7},{"researchId":97,"name":"รายงานฉบับที่ วว.98 Some mechanical properties of thailand laterritic soil in relation to road construction","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\98_14112019115223.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:06.3072849","downloadCount":0,"views":3},{"researchId":98,"name":"รายงานฉบับที่ วว.99 การวิเคราะห์การทรุดตัวของถนนเดิมบนทางสายบางนา - บางปะกง กม. 25 - 33","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\99_14112019115815.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:07.0838598","downloadCount":1,"views":3},{"researchId":99,"name":"รายงานฉบับที่ วว.100 การทำนายการทรุดตัวของหน่วยแบริ่งที่สะพานปลัดเปรียง","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\100_14112019120151.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:07.9446347","downloadCount":2,"views":3},{"researchId":100,"name":"รายงานฉบับที่ วว.101 Deep Hole Lime Stabilization for Progressive Failure Cut Slope in Weathered Shale","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\101_14112019125629.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:08.4568609","downloadCount":0,"views":14},{"researchId":101,"name":"รายงานฉบับที่ วว.102 Desire and Performance or Some Selected Concrete Roads in The Bangkok Area","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\102_14112019010141.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:09.0690388","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":102,"name":"รายงานฉบับที่ วว.103 Road Reaffic Accident Prevention in Thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\103_14112019010539.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:09.7072644","downloadCount":1,"views":3},{"researchId":103,"name":"รายงานฉบับที่ วว.104 การเจาะสำรวจดินและสภาพชั้นดินบางพื้นที่ของประเทศไทย","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\104_14112019010929.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:10.7504864","downloadCount":2,"views":3},{"researchId":104,"name":"รายงานฉบับที่ วว.105 Cheep Behavior of Clay Shale by In - Situ Direct Shear test","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\105_14112019013301.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:11.6778276","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":105,"name":"รายงานฉบับที่ วว.106 Design of Some Concrete Roads in Thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\106_22102019055923.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:12.229749","downloadCount":2,"views":3},{"researchId":106,"name":"รายงานฉบับที่ วว.107 Proposed Specification of Soil Aggregates for Low Volume Roads","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\107_22102019061339.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:12.8501795","downloadCount":0,"views":31},{"researchId":107,"name":"รายงานฉบับที่ วว.108 MECHANICAL PROPERTIES OF THAILAND LATERITIC GRAVEL","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\108_14112019015654.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:13.4254629","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":108,"name":"รายงานฉบับที่ วว.109 Development of Theory and Pracitice in Geotechnical Engineering","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\109_14112019020051.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:14.3331303","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":109,"name":"รายงานฉบับที่ วว.110 The Improvement of Road Safety Programmers in Thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\110_14112019021052.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:14.9334001","downloadCount":3,"views":4},{"researchId":110,"name":"รายงานฉบับที่ วว.111 How Can The Danish Pavement Evaluation Method Be Used in Thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\111_14112019022216.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:15.8158939","downloadCount":2,"views":3},{"researchId":111,"name":"รายงานฉบับที่ วว.112 การศึกษาการแพร่กระจายของปูนขาวในดินเหนียวเซล บดอัดแน่นในห้องปฏิบัติการ","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\112_14112019022831.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:16.4028971","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":112,"name":"รายงานฉบับที่ วว.113 กลสมบัติของหินบางชนิดในประเทศไทย","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\113_14112019024857.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:17.2435161","downloadCount":3,"views":5},{"researchId":113,"name":"รายงานฉบับที่ วว.114 แหล่งและคุณสมบัติของหินในประเทศไทย","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\114_14112019025110.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:18.2643453","downloadCount":3,"views":4},{"researchId":114,"name":"รายงานฉบับที่ วว.115 Mapping of Gravel Deposits in Chiangmai Basin Northern Thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\115_14112019030347.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:18.7867804","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":115,"name":"รายงานฉบับที่ วว.116 Development of Soil Cement Road in Thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\116_14112019031559.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:19.7257873","downloadCount":2,"views":6},{"researchId":116,"name":"รายงานฉบับที่ วว.117 การทดสอบกำลังอัดของถนนคอนกรีตด้วย Schmidt Hammer","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\117_14112019032223.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:20.1792503","downloadCount":3,"views":4},{"researchId":117,"name":"รายงานฉบับที่ วว.118 A Study on Strength of Limestabilized Clay","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\118_14112019035113.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:20.7212418","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":118,"name":"รายงานฉบับที่ วว.119 เสถียรภาพของแอสฟัลท์คอนกรีตโดยใช้ยางแอสฟัลท์เมนต์เกรด 60/70 และ 80/100","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\119_14112019035536.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:21.2212954","downloadCount":2,"views":4},{"researchId":119,"name":"รายงานฉบับที่ วว.120 ความคงทนของดินซีเมนต์","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\120_26102019033232.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:21.734633","downloadCount":3,"views":5},{"researchId":120,"name":"รายงานฉบับที่ วว.121 A Case Study of Landslide in Residual Soils in Central Highland of Thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\121_14112019043644.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:22.5562949","downloadCount":1,"views":14},{"researchId":121,"name":"รายงานฉบับที่ วว.122 Initiation of An Analytical Flexible Pavement Design to Thailand Department of Highways","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\122_14112019052325.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:23.6321599","downloadCount":2,"views":3},{"researchId":122,"name":"รายงานฉบับที่ วว.123 Problem of Truck Overloading in Thailand","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\123_14112019052800.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:24.1495189","downloadCount":3,"views":5},{"researchId":123,"name":"รายงานฉบับที่ วว.124 ความสัมพันธ์ระหว่าง Unconfined Compressive Strength กับ Unsoaked CBR ของดินเหนียวเซลผสมปูนขาว","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\124_14112019053137.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:24.625186","downloadCount":3,"views":4},{"researchId":124,"name":"รายงานฉบับที่ วว.125 ความสัมพันธ์ระหว่าง Unconfined Compressive Strength กับ Unsoaked CBR ของดินลูกรังผสมซีเมนต์","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\125_26102019034422.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:25.2070668","downloadCount":4,"views":4},{"researchId":125,"name":"รายงานฉบับที่ วว.126 คุณลักษณะ ความเค้น ความเครียด และกำลังของดินแกรนิตผสมซีเมนต์","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\126_26102019035326.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:25.7404377","downloadCount":2,"views":3},{"researchId":126,"name":"รายงานฉบับที่ วว.127 กลสมบัติของกรวดในประเทศไทย","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\127_14112019054031.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:26.7698365","downloadCount":1,"views":3},{"researchId":127,"name":"รายงานฉบับที่ วว.128 A Contribution to the Second OECD Seminar on Technology Transfer and The Nineteenth Piarc World Road Congress","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\128_14112019054522.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:28.4970065","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":128,"name":"รายงานฉบับที่ วว.129 คอนกรีตพิเศษสำหรับงานเร่งด่วน","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\129_14112019055632.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:29.4048519","downloadCount":1,"views":7},{"researchId":129,"name":"รายงานฉบับที่ วว.130 Flexible Pavement Design for Roads Carrying Frequently Overloaded Trucks","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\130_14112019060054.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:30.3039951","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":130,"name":"รายงานฉบับที่ วว.131 โปรแกรมสำหรับวิเคราะห์และออกแบบเสาเข็มพืด","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\131_14112019061802.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:31.2491215","downloadCount":1,"views":5},{"researchId":131,"name":"รายงานฉบับที่ วว.133 การศึกษาวิเคราะห์ค่าความหนาเฉลี่ยของวัสดุมวลรวม","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\133_14112019062417.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:33.0517814","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":132,"name":"รายงานฉบับที่ วว.134 ธรณีวิทยาแหล่งดินลูกรัง บริเวณภาคตะวันออกของประเทศไทย","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\134_14112019063111.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:33.7332396","downloadCount":1,"views":5},{"researchId":133,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.131 เถ้าลอยในงานทาง ","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 131_04112019031050.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:34.8358363","downloadCount":4,"views":6},{"researchId":134,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.132 การประเมินสถานภาพโครงสร้างทางโดย Dynamic Cone Penetration Instrument (DCP)","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 132_04112019034423.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:36.1883241","downloadCount":2,"views":9},{"researchId":135,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.133 [1. Country Report of Thailand for Executive's Seminar on Public Works Research and Development","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 133_05112019093359.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:36.8628015","downloadCount":1,"views":6},{"researchId":136,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.134 Research Associated with Foundation Improvement for Road Construction on Soft Bangkok Clay","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 134_05112019100112.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:37.5468128","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":137,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.135 Research on Pavement Materials","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 135_05112019101852.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:38.8153933","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":138,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.136 อิลาสติคพารามิเตอร์ของดินลูกรังซีเมนต์ โดยวิธีอินไดเรคเทนไซล","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\136_26102019041618.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:40.5866744","downloadCount":1,"views":3},{"researchId":139,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.137 อิทธิพลของวิธีผสมและเวลาบ่มต่อดินซีเมนต์","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\137_26102019042921.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:41.8244817","downloadCount":2,"views":4},{"researchId":140,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.138 การวิจัยเพื่อหาคุณสมบัติทางเคมี และทางกายภาพของผิวโลหะ เพื่อนำมาใช้ในเชิงวิศวกรรมงานทาง","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 138_05112019022218.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:43.3232877","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":141,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.139 การวิจัยเพื่อคัดเลือกสาร STABILIZER ที่เหมาะสมกับผิวโลหะ เพื่อนำมาใช้ในเชิงวิศวกรรมงานทาง","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 139_05112019025434.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:44.7234078","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":142,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.140 การประมาณค่าคุณสมบัติเกี่ยวกับแรงดึงของดินลูกรังซีเมนต์","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\140_26102019043428.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:45.7339577","downloadCount":2,"views":3},{"researchId":143,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.141 Dowel Stress Analysis in Concrete Pavement","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 141_05112019053457.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:47.0104393","downloadCount":2,"views":3},{"researchId":144,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.142 การศึกษาเปรียบเทียบพฤติกรรมการทรุดตัวของคันทางทดลอง บนถนนพระรามที่ 2","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 142_13112019013103.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:49.2708787","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":145,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.143 การคาดคะเนการทรุดตัวของคันทางทดลองบนถนนพระรามที่ 2 โดยวิธีกราฟฟิคของ ASAOKA","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 143_13112019015433.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:50.4282639","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":146,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.144 การวิเคราะห์เสถียรภาพขงถนนพระรามที่ 2 (ธนบุรี ปากท่อ ตอน 1 c)","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 144_13112019024104.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:51.1983144","downloadCount":1,"views":5},{"researchId":147,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.145 การวิเคราะห์ความเค้นอันเนื่องมาจากรถบรรทุกหนักที่เกิดบริเวณเหล็กเดือยในถนนคอนกรีต","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 145_13112019034708.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:51.8423432","downloadCount":1,"views":5},{"researchId":148,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.146 พฤติภาพเสื่อมสภาพของถนนลาดยางบางสายของกรมทางหลวง","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 146_13112019034918.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:52.5324674","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":149,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.147 การศึกษาผลของการใช้สาร Superplasticizer ในคอนกรีต","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 147_13112019035550.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:53.549313","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":150,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.148 โปรแกรม Dowel","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 148_14112019111058.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:54.3966173","downloadCount":1,"views":6},{"researchId":151,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.149 การวิเคราะห์กำแพงกันดินแบบประหยัดโดยวิธีไฟไนท์อิลิเมนต์","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 149_14112019111651.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:55.267698","downloadCount":3,"views":6},{"researchId":152,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.150 สมอยึดในทรายบดอัดแน่น","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 150_14112019112306.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:55.9603467","downloadCount":0,"views":3},{"researchId":153,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.151 การวิเคราะห์กำแพงกันดินแบบประหยัดโดยวิธีคำนวณทั่วไป","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 151_14112019113106.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:56.6864123","downloadCount":1,"views":4},{"researchId":154,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.152 การศึกษาการจมของเม็ดหินผิวทางแบบเซอร์เฟสทรีตเมนต์และชิพซึล เพื่อปรับปรุงการออกแบบอัตราการลาดยาง","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 152_14112019114711.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:57.8120485","downloadCount":0,"views":9},{"researchId":155,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.153 แผนภูมิแก้ไขค่าแอ่นตัวเนื่องจากอุณหภูมิของถนน","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 153_15112019101129.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:58.8813168","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":156,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.154 การปรับปรุงคุณภาพดินเหนียวโดยใช้สารเคมีชนิดแลกเปลี่ยนประจุอิออน","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 154_15112019102437.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:47:59.5576007","downloadCount":1,"views":5},{"researchId":157,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.155 การปรับปรุงการคิดค่าปริมาณงานและค่าบำรุงปกติของผิวทางแอสฟัลท์และคอนกรีต","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 155_19112019030722.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:00.7398449","downloadCount":2,"views":11},{"researchId":158,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.156 ค่าบำรุงปกติต่อหน่วยตามลักษณะงาน","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 156_19112019031538.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:01.7871196","downloadCount":1,"views":6},{"researchId":159,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.157 การวิเคราะห์เสถียราพคันทางบนถนนสายคลองด่าน บางบ่อ","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 157_19112019032024.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:02.7847164","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":160,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.158 อุณหภูมิมาตรฐานของถนนของกรมทางหลวง","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 158_19112019035208.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:03.3904973","downloadCount":2,"views":3},{"researchId":161,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.159 การพัฒนา หน่วยงานบำรุงทง ปัจจัยที่ใช้กำหนดขนาดขององค์กรบำรุงทาง","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 159_19112019051759.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:04.1373451","downloadCount":1,"views":3},{"researchId":162,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.160 พฤติกรรมการทรุดตัวของถนนพระรามที่ 2","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 160_19112019052047.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:04.7626694","downloadCount":2,"views":3},{"researchId":163,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.161 การวิเคราะห์ความคงตัวของคันทางเสริมใยสังเคราะห์บนดินอ่อน","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 161_20112019091323.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:05.7795626","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":164,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.162 Evaluation of Asphalt Concrete Properties for Analytical Pavement Design in Thailand","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 162_20112019101303.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:06.6578746","downloadCount":2,"views":4},{"researchId":165,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.163 การศึกษาคุณสมบัติด้าน Bond Strength ของ Latex Bonding Agents ด้วยวิธี Slant Shear","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 163_20112019112256.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:07.2814241","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":166,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.165 การศึกษาคุณสมบัติของคอนกรีตที่ผสมด้วยหินแกรนิต และคอนกรีตที่ผสมด้วยหินอ่อน","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 165_20112019031040.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:08.1163608","downloadCount":1,"views":6},{"researchId":167,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.166 การศึกษาคุณสมบัติทางวิศวกรรมของยางแอสฟัลต์และวัสดุผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปรับปรุงคุณภาพด้วยสารโพลิเมอร์","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 166_20112019035353.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:08.8169511","downloadCount":3,"views":11},{"researchId":168,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.167 การวิเคราะห์หาคุณสมบัติพื้นฐานทางวิศวกรรมของวัสดุงานทางโดยวิธี Indirect Tensile Test เพื่อใช้ออกแบบโครงสร้างถนนเชิงวิเคราะห์","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 167_20112019044058.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:09.8575503","downloadCount":1,"views":3},{"researchId":169,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.168 Performance-Based Asphalt Binder Specifications for Use in Seal Coats","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 168_20112019050053.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:10.8662113","downloadCount":2,"views":2},{"researchId":170,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.169 การวิเคราะห์เปรียบเทียบระหว่างโครงสร้างถนนลาดยางที่มีดินซีเมนต์ปลอดรอยแตกเป็นพื้นทางกับถนนลาดยางที่มีหินคลุกเป็นพื้นทางและวัสดุมวลรวมเป็นรองพื้นทาง","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\169_26102019044428.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:11.5301782","downloadCount":2,"views":12},{"researchId":171,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.170 ความสัมพันธ์ระหว่างอุณหภูมิกับอีลาสติคโมดูลัสของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตจากการทดสอบด้วย Falling Weight Deflectometer (FWD)","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 170_20112019050639.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:12.2613495","downloadCount":2,"views":4},{"researchId":172,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.171 ความต้านทานการรื่นไถลของงานซ่อมบำรุงแบบ Thin Bonded Patching","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 171_26112019014108.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:12.9452382","downloadCount":4,"views":5},{"researchId":173,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.172 การศึกษาคุณสมบัติของ Cellular Concrete เพื่อใช้เป็นวัสดุมวลรวมเบา","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 172_26112019014612.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:13.9419885","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":174,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.173 การทรุดตัวของคันทางที่ปรับปรุงคุณภาพดินด้วยแผ่นใยสังเคราะห์กรองน้ำ","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 173_26112019015923.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:14.9310592","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":175,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.174 การวิเคราะห์เข็มแถวต้านคันดินเลื่อนไหลบนดินอ่อน","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 174_26112019022138.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:15.7906941","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":176,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.175 การวิเคราะห์ความคงตัวของคันทางเสริมเสริมชานทางบนดินอ่อน","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 175_26112019031405.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:16.4388324","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":177,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.176 การวิเคราะห์โครงสร้างถนนลาดยางที่มีพื้นทางเป็น Soil-Cement และรองพื้นทางเป็นวัสดุมวลรวมภายใต้น้ำหนักรถบรรทุกปรกติถึงหนักมาก","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 176_26112019033920.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:17.3137983","downloadCount":6,"views":14},{"researchId":178,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.177 การศึกษากำลังของผิวทางของแอสฟัลต์คอนกรีตเก่าปรับปรุงด้วยคุณภาพซีเมนต์","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\177_26102019045045.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:18.3966299","downloadCount":8,"views":15},{"researchId":179,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.178 กำลังรับแรงอัดและกำลังแบกทานของดินทรายผสมซีเมนต์","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\178_26102019045818.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:19.2217512","downloadCount":5,"views":7},{"researchId":180,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.179 คุณสมบัติความเค้นความเครียดของวัสดุปรับปรุงคุณภาพด้วยซีเมนต์ภายใต้การทดสอบกำลังรับแรงอัดแนวดิ่ง","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\179_26102019050301.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:19.8747791","downloadCount":2,"views":4},{"researchId":181,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.180 การหาความสัมพันธ์ระหว่าง DCP กับ Unsoaked CBR ของดินและวัสดุมวลรวมใน ห้องปฏิบัติการ","departmentName":"Road Reseaech and Development Center Department of Highways","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"web\\assets_frontend\\img\\mock\\book_10.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:20.5925655","downloadCount":0,"views":9},{"researchId":182,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.181 การวิเคราะห์กำแพงกันดินแบบคานยื่นโดยวิธีคำนวณทั่วไป","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 181_28112019042407.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:21.7620593","downloadCount":5,"views":6},{"researchId":183,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.182 COMPARATIVE ANALYSIS OF STRAINS AND DISPLACEMENTS BETWEEN CRUSHED ROCK BASE AND SOIL-CEMENT BASE ASPHALT PAVEMENT","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\182_20112019054133.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:22.7799724","downloadCount":3,"views":33},{"researchId":184,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.183 การหาความสัมพันธ์ระหว่างแบบจำลอง Cam Clay พารามิเตอร์กับค่า Plasticity Index ของดินเหนียวอ่อนกรุงเทพฯ","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 183_29112019100308.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:23.5409494","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":185,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.184 การศึกษาเปรียบเทียบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้จากการออกแบบส่วนผสมด้วยวิธี มาร์แชล และ วิธีซูเปอร์เพฟระดับ 1","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 184_29112019102133.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:24.1844733","downloadCount":3,"views":5},{"researchId":186,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.185 การคาดคะเนเสถียรภาพของคันทางบนดินอ่อนระหว่างการก่อสร้างโดยข้อมูลการทรุดตัวในแนวดิ่งและการเคลื่อนตัวในแนวราบ","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 185_29112019101827.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:24.8415801","downloadCount":2,"views":4},{"researchId":187,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.186 การศึกษาผลกระทบจากการกระจายตัวรวมของวัสดุมวลรวมที่มีต่อคุณสมบัติของวัสดุผสมแอสฟัลต์คอนกรีต","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 187_29112019104055.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:25.8460931","downloadCount":1,"views":2},{"researchId":188,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.187 การศึกษาอิทธิพลของรีไซเคิลโพลิเอทีลีนชนิดความหนาแน่นต่ำที่มีผลต่อแอสฟัลต์ซีเมนต์เกรด 6070 และแอสฟัลต์คอนกรีต","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\187_26102019051055.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:26.840338","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":189,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.188 กำลังรับแรงอัดของดินซีเมนต์ที่มีความหนาแน่นต่างกัน","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\188_26102019052055.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:27.4536933","downloadCount":4,"views":6},{"researchId":190,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.189 การประมาณค่า STRUCTURAL NUMBER สำหรับผิวทางยืดหยุ่น โดยวิธีการทดสอบแบบไม่ทำลาย","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 189_29112019110326.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:28.2899669","downloadCount":2,"views":3},{"researchId":191,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.190 คุณสมบัติกำลังรับแรงเฉือนของดินแกรนิตคงสภาพในภาคเหนือของประเทศไทย โดยการทดสอบ IOWA BORE-HOLE SHEAR","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 190_29112019110859.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:29.2268687","downloadCount":0,"views":1},{"researchId":192,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.191 คุณสมบัติการคืบตัวของดินแกรนิตคงสภาพในภาคเหนือของประเทศไทย โดยการทดสอบ IOWA BORE-HOLE CREEP","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 191_02122019114001.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:30.6640178","downloadCount":1,"views":3},{"researchId":193,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.192 ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตชนิดผสมร้อนโดยใช้ตะกรันเหล็กเป็นวัสดุมวลรวม","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 192_02122019042000.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:31.9438387","downloadCount":8,"views":4},{"researchId":194,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.193 คุณสมบัติทางฟิสิกส์และเคมีคอนกรีตผสมเถ้าลอยลิกไนต์สำหรับงานคอนกรีตบดอัด","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 193_02122019044349.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:32.7427826","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":195,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.194 การก่อสร้างและประเมินความแข็งแรงของผิวถนนคอนกรีตผสมเถ้าลอยลิกไนต์ด้วยวิธีบดอัด","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 194_02122019053509.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:33.3393373","downloadCount":1,"views":6},{"researchId":196,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.195 คอนกรีตแข็งตัวเร็วสำหรับงานบำรุงเร่งด่วน","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 195_03122019114655.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:33.9813683","downloadCount":16,"views":11},{"researchId":197,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.196 การศึกษาพฤติกรรมการทรุดดัวของถนนกรุงเทพฯ ชลบุรี สายใหม่ (ตอน2-A2)","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 196_03122019124401.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:35.1458352","downloadCount":1,"views":4},{"researchId":198,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.197 การวิเคราะห์พฤติกรรมของถนนบนดินอ่อนปรับปรุงคุณภาพด้วย Cement Column ทางหลวงหมายเลข 34 ตอน บางนา - ชลบุรี","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 197_03122019125103.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:36.6503279","downloadCount":1,"views":7},{"researchId":199,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.198 การประเมินกำลังประลัยของ TIEBACK ในดินแกรนิตคงสภาพ โดยใช้การทดสอบ IOWA BORE - HOLE SHEAR","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 198_03122019010115.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:37.3422888","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":200,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.199 การประเมินกำลังประลัยของ Tieback ในดินแกรนิตคงสภาพ โดยใช้การทดสอบ IOWA BORE - HOLE CREEP","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 199_03122019010420.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:38.6195256","downloadCount":0,"views":2},{"researchId":201,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.200 ความสัมพันธ์ทางคณิตศาสตร์ทำนายกำลังรับแรงอัดที่ 28 วันของมอร์ต้าผสมฝุ่นหินปูน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 200_03122019010855.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:39.6209444","downloadCount":2,"views":6},{"researchId":202,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.201 การวิเคราะห์และวิจัยคุณสมบัติด้านกำลังของมอร์ต้าและคอนกรีตที่ผสมด้วยสาร POLYMER LATEX","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"web\\assets_frontend\\img\\mock\\book_3.png","publicationDate":"2019-08-22T14:48:41.1672454","downloadCount":0,"views":7},{"researchId":203,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.202 การวิเคราะห์และวิจัยพฤติกรรมคอนกรีตเสริมเส้นใยเหล็กเพื่อนำมาใช้งานถนนคอนกรีต","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 202_03122019011904.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:42.6661499","downloadCount":7,"views":10},{"researchId":204,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.203 ความสัมพันธ์ระหว่าง FLEXURAL STRENGTH ของแท่งคอนกรีตขนาดมาตรฐานและแท่งคอนกรีตขนาดย่อส่วน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"web\\assets_frontend\\img\\mock\\book_5.png","publicationDate":"2019-08-22T14:48:44.1345075","downloadCount":0,"views":8},{"researchId":205,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.204 คุณสมบัติความต้านทานต่อแรงดึงทางอ้อม (INDIRECT TENSILE STRENGTH)และค่าโมดูลัสคืนตัว (RESILIENT MODULUS) ของวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตในประเทศไทย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 205_03122019012728.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:45.5045908","downloadCount":2,"views":5},{"researchId":206,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.205 การประเมินคุณสมบัติของวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตที่ใช้งานอยู่ในประเทศไทยโดยใช้ข้อกำหนดของซูเปอร์เพฟ","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 205_03122019013335.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:46.6638179","downloadCount":1,"views":4},{"researchId":207,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.206 การประเมินสภาพผิวทางถนนที่มีผิวชนิดปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีตโดยใช้เครื่องมือ FALLING WEIGHT DEFLECTOMETERในประเทศไทย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\206_26102019052746.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:48.0300851","downloadCount":7,"views":14},{"researchId":208,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.207 การวิจัยรอยร้าวบน CANTILEVER DECK ของสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 207_03122019013805.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:49.0653204","downloadCount":2,"views":5},{"researchId":209,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.208 กรณีศึกษาการวิเคราะห์เปรียบเทียบการออกแบบคันทางเสริมกำลังของทางหลวงหมายเลข 11ตอนลำปาง-ลำพูน ตอน 2 ช่วงกม.30+000 - 40+000","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 208_03122019015029.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:49.8558664","downloadCount":1,"views":3},{"researchId":210,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.209 คุณสมบัติกำลังรับแรงดึงและค่า CBR ของดินเหนียวเสริมเส้นใยไฟเบอร์สั้น","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 209_03122019015408.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:50.6985429","downloadCount":1,"views":3},{"researchId":211,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.210 การประยุกต์ใช้หญ้าแฝกในการแก้ไขปัญหาการชะล้างพังทลายของผิวหน้าเชิงลาด","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 210_03122019020058.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:52.3419476","downloadCount":13,"views":22},{"researchId":212,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.211 การตรวจวัดการอุดซ่อมโพรงใต้แผ่นคอนกรีตโดยเครื่องมือ GPR และ FWD","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 211_03122019020524.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:53.4373626","downloadCount":10,"views":12},{"researchId":213,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.212 คุณลักษณะทางวิศวกรรมของวัสดุผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปรับปรุงคุณภาพโดยใช้ยางธรรมชาติเป็นสารผสมเพิ่ม","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 212_03122019021745.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:54.084755","downloadCount":7,"views":13},{"researchId":214,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.213 คุณสมบัติทางวิศวกรรมของวัสดุผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่สามารถระบายน้ำได้","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 213_03122019022419.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:54.9370648","downloadCount":4,"views":9},{"researchId":215,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.214 คุณสมบัติทางวิศวกรรมของวัสดุผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้จากการใช้วัสดุโฟมแอสฟัลต์เป็นวัสดุเชื่อมประสานในการนำวัสดุชั้นทางเก่ามาใช้ใหม่ในประเทศไทย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 214_03122019024846.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:56.0083189","downloadCount":3,"views":11},{"researchId":216,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.216 พฤติกรรมผู้ขับขี่ของผู้ใช้ถนน (การเลือกเส้นทาง) กรณีศึกษาช่วงแหลมฉบัง ชลบุรี - ระยอง","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 216_03122019030317.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:56.9403477","downloadCount":5,"views":56},{"researchId":217,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.217 การวิจัยเพื่อจัดระดับความสูญเสียจากการเกิดอุบัติเหตุทางถนนด้วยวิธีทางสถิติขั้นสูง","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 217_03122019030630.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:57.9722739","downloadCount":6,"views":22},{"researchId":218,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.218 การวิจัยเพื่อประเมินกำลังรับน้ำหนักประลัยของเสาเข็มชนิดตอกในสนามจาก Hiley's Formular","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 218_03122019031646.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:58.6944222","downloadCount":4,"views":10},{"researchId":219,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.219 รูปแบบจำลองพฤติกรรมการเลือกเส้นทาง โดย Binary Logit","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 219_03122019032828.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:48:59.6657314","downloadCount":2,"views":12},{"researchId":220,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.221 พฤติกรรมของถนนบนดินอ่อนในระหว่างการก่อสร้างที่ปรับปรุงคุณภาพด้วยเสาเข็มดินซีเมนต์ ทางหลวงหมายเลข 3117 คลองด่าน - บางบ่อ","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\221_26102019053451.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:00.78287","downloadCount":2,"views":11},{"researchId":221,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.222 พฤติกรรมของโครงสร้างถนนบนดินเหนียวอ่อนที่มีการปรับปรุงคุณภาพโดย Soil-Cement Shallow Stabilization ในระหว่างการก่อสร้าง ทางหลวงหมายเลข 3117 (คลองด่าน-บางบ่อ)","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\วพ 222_03122019033008.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:01.4689544","downloadCount":2,"views":18},{"researchId":222,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.225 ความสัมพันธ์ระหว่างค่ากำลังเฉือนของดินในสนามกับค่าCone Resistance ของดินแกรนิตคงสภาพในภาคเหนือของประเทศไทย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\225_03122019124048.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:02.0997085","downloadCount":2,"views":10},{"researchId":223,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.226 การศึกษาทดลองประสิทธิภาพในการป้องกันการชะล้างและการพังทลายของหญ้าแฝกจากโมเดลจำลอง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\226_03122019123216.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:02.9772759","downloadCount":4,"views":10},{"researchId":224,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.227 คุณสมบัติด้านการต้านทานความล้าของวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตที่เจาะเก็บจากสนาม","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\227_03122019120011.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:04.4613349","downloadCount":4,"views":9},{"researchId":225,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.228 พฤติกรรมของโครงสร้างถนนบนดินเหนียวอ่อนที่มีการปรับปรุงคุณภาพด้วยวิธีต่าง ๆ ในระหว่างการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3117 (บางบ่อ-คลองด่าน)","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\228_03122019114956.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:06.2908152","downloadCount":2,"views":5},{"researchId":226,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.229 คุณสมบัติของดินซีเมนต์","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\229_26102019054237.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:07.0716179","downloadCount":6,"views":12},{"researchId":227,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.230 การออกแบบและติดตามพฤติกรรมของ Roller Compacted Concrete Pavement","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\230_02122019052712.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:09.7529712","downloadCount":2,"views":4},{"researchId":228,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.231 การประยุกต์ใช้คันทางมวลเบาเพื่อแก้ปัญหาการทรุดตัวของคันทาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\231_02122019052238.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:10.7135429","downloadCount":4,"views":7},{"researchId":229,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.232 โครงการรูปแบบจำลองพฤติกรรมการเลือกเส้นทางโดย Multinomial Logit (กรณีศึกษาเส้นทางช่วงเส้นทางกรุงเทพฯ-พัทยา)","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\232_02122019052046.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:11.6892939","downloadCount":2,"views":5},{"researchId":230,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.233 บทบาทกรมทางหลวงกับการพัฒนาประเทศ โดย Vector Autoregressive Model (VAR)","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\233_02122019050540.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:13.1079976","downloadCount":1,"views":4},{"researchId":231,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.234 ความสัมพันธ์ปริมาณอุบัติเหตุในรูปอนุกรมเวลาแบบแยกส่วนประกอบ (Decomposition Approach)","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\234_02122019044737.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:14.0161756","downloadCount":4,"views":8},{"researchId":232,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.235 การทดสอบคุณสมบัติการทรุดตัวของดินเหนียวอ่อนกรุงเทพ โดยวิธีการอัดตัวคายน้ำแบบอัตราความเครียดคงที่","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\235_02122019043633.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:15.6770978","downloadCount":3,"views":5},{"researchId":233,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.236 การประเมินคุณสมบัติทางวิศวกรรมเพื่อใช้ในการออกแบบงานทางบนดินเหนียวอ่อนกรุงเทพด้วยอุปกรณ์ทดสอบปิโซโคน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\236_02122019042418.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:17.1524872","downloadCount":1,"views":4},{"researchId":234,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.237 การศึกษาความเหมาะสมของการแบ่งทิศทางการจราจรด้วยเกาะสี","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\237_22102019020808.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:18.1815066","downloadCount":9,"views":17},{"researchId":235,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.238 ระยะห่างในการขับรถยนต์ตามกันที่ปลอดภัย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\238_02122019034613.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:19.9134208","downloadCount":7,"views":12},{"researchId":236,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.239 วิธีการออกแบบส่วนผสมสำหรับวัสดุงานทางที่ปรับปรุงคุณสมบัติทางวิศวกรรมสำหรับวัสดุที่ใช้ในงานทางด้วยซีเมนต์","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\239_26102019054610.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:21.3248382","downloadCount":3,"views":8},{"researchId":237,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.240 การประเมินการรับน้ำหนักบรรทุกของเสาเข็มจากผลการทดสอบ CPT","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\240_02122019033706.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:22.5474537","downloadCount":3,"views":10},{"researchId":238,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.241 Simplified Probabilistic Analysis to Prevent Slope Failure of Highway Embankment Sitting on Soft Bangkok Clays","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\241_02122019032750.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:23.932544","downloadCount":2,"views":8},{"researchId":239,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.242 หลักวิศวกรรมงานทางเบื้องต้นสำหรับงานอุโมงค์ถนน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\242_29112019105852.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:25.7424892","downloadCount":7,"views":18},{"researchId":240,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.243 การทดสอบเสาเข็มเจาะขนาดใหญ่โดยวิธี Osterberg Load Test ในโครงการก่อสร้างทางพิเศษสายบางพลี - สุขสวัสดิ์","departmentName":"ศูนย์วิจัยและพัฒนาทาง กรมทางหลวง (Road Reseaech and Development Center Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\243_29112019102240.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:26.5957933","downloadCount":2,"views":10},{"researchId":241,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.244 การใช้สมอยึดสำหรับกำแพงกันดิน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\244_29112019095942.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:29.8005126","downloadCount":3,"views":8},{"researchId":242,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.247 การสังเกตพฤติภาพและสภาวะที่ยอมให้ได้ของอาคาร เพื่อป้องกันความเสียหายอันเกิดจากการเคลื่อนตัวของดิน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\247_20112019062327.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:30.6286168","downloadCount":2,"views":20},{"researchId":243,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.248 การศึกษาเพื่อป้องกันความเสียหายต่อฐานรากเสาเข็มของสะพานทางหลวง เนื่องจากงานขุดและก่อสร้างอุโมงค์บริเวณข้างเคียงในดินเหนียวอ่อนกรุงเทพ","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\248_20112019061702.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:31.8593632","downloadCount":3,"views":13},{"researchId":244,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.249 แนวทางการปรับปรุงมาตรฐานและรายการละเอียดและข้อกำหนดงานก่อสร้างของกรมทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\249_20112019055448.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:33.0429361","downloadCount":9,"views":19},{"researchId":245,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.250 การวิจัยเพื่อลดความรุนแรงของอุบัติเหตทางถนนทั่วประเทศด้วยวิธีทางสถิติขั้นสูง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\250_20112019054443.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:35.1248007","downloadCount":4,"views":11},{"researchId":246,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.253 ความสัมพันธ์ระหว่างค่าดัชนีบ่งชี้ความเรียบของถนนเมื่อทดสอบในสนามด้วยเครื่อง Laser Profiler ","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\253_20112019105832.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:36.3052133","downloadCount":5,"views":10},{"researchId":247,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.254 การแก้ไขและป้องกันการทรุดตัวของถนนบริเวณคอสะพานเบื้องต้น (กรณีทั่วไป)","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\254_20112019094427.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:37.667591","downloadCount":9,"views":11},{"researchId":248,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.255 การแก้ไขและป้องกันการทรุดตัวของถนนบริเวณคอสะพานเบื้องต้น (กรณีดินเหนียวอ่อน)","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\255_20112019092411.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:39.3808194","downloadCount":7,"views":10},{"researchId":249,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.256 การศึกษาพฤติภาพการทรุดตัวของคันทางคอสะพานบนโครงสร้างเสาเข็มไล่ระดับความยาวในพื้นที่ราบลุ่มแม่น้ำเจ้าพระยาตอนล่าง ด้วยวิธีการทางคณิตศาสตร์","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\256_19112019054732.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:40.331004","downloadCount":6,"views":10},{"researchId":250,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.257 การศึกษาพฤติภาพทางธรณีเทคนิคในระหว่างการก่อสร้างของทางลอดในดินเหนียวอ่อนกรุงเทพ: ทางลอดที่แยกเกษตรศาสตร์","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\257_19112019053822.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:41.8245935","downloadCount":0,"views":4},{"researchId":251,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.258 การศึกษาพฤติภาพทางธรณีเทคนิคระยะยาวของทางลอดในดินเหนียวอ่อนกรุงเทพ: ทางลอดที่แยกอนุสรณ์สถานหลักสี่","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\258_19112019053413.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:43.5102108","downloadCount":2,"views":4},{"researchId":252,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.259 การศึกษาวิธีการปรับปรุงกำลังต้านทานการแตกร้าวของคอนกรีต The Method to Improve Concrete Cracking Resistance","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\259_19112019045634.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:44.4606899","downloadCount":2,"views":13},{"researchId":253,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.260 การทดสอบหาค่าโมดูลัสคืนตัวของวัสดุโครงสร้างทางชนิดวัสดุมวลรวมที่ไม่เกาะตัว","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\260_19112019041808.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:46.1887718","downloadCount":5,"views":19},{"researchId":254,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.261 โครงการสำรวจสภาพความเสียหายและหาสาเหตุของความเสียหายหลักของถนนลาดยางในประเทศไทย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\261_19112019041049.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:47.5299229","downloadCount":8,"views":21},{"researchId":255,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.262 การออกแบบส่วนผสมและการควบคุมการก่อสร้างคันดินมวลเบาบนทางหลวงหมายเลข 35","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\51_2_24092019120627.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:48.3376153","downloadCount":3,"views":12},{"researchId":256,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.263 การศึกษาพฤติกรรมคันทางเสริมแรง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\263_19112019030549.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:50.9102096","downloadCount":4,"views":9},{"researchId":257,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.264 ระบบภูมิสารสนเทศเพื่องานวิจัย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\51_3_24092019120800.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:52.4926521","downloadCount":3,"views":13},{"researchId":258,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.275 คุณสมบัติของดินและหินเบื้องต้นสำหรับวิศวกรรมงานทาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\275_19112019023944.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:54.2217638","downloadCount":9,"views":21},{"researchId":259,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.277 หลักการออกแบบและการควบคุมงาน: งานฐานรากคันทาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\277_19112019023348.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:55.5832961","downloadCount":7,"views":12},{"researchId":260,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.278 หลักการออกแบบและการควบคุมงานเบื้องต้น: งานขุด","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\278_19112019022956.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:56.4995008","downloadCount":8,"views":10},{"researchId":261,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.279 หลักการออกแบบและการควบคุมงานเบื้องต้น: งาน Rock Bolt","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\51_4_24092019010915.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:57.9869959","downloadCount":4,"views":21},{"researchId":262,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.280 หลักการออกแบบและการควบคุมงานเบื้องต้น: งาน Soil Nail","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\280_19112019021757.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:49:59.4458296","downloadCount":7,"views":11},{"researchId":263,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.281 การศึกษาการลดความเสี่ยงอุบัติเหตุจากการชนท้ายบนทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\281_19112019020901.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:00.3205007","downloadCount":5,"views":14},{"researchId":264,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.282 OPTIMAL WORK ZONE LENGTHS FOR HIGHWAY MAINTENANCE PROJECTS","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\282_19112019015027.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:02.4964626","downloadCount":4,"views":7},{"researchId":265,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.283 การออกแบบสัญญาณไฟจราจรบนทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\51_5_24092019012041.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:04.6600142","downloadCount":12,"views":22},{"researchId":266,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.284 การเลือกยางแอสฟัลต์ที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานต่างๆของถนนในประเทศไทย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\284_19112019012345.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:05.8458977","downloadCount":18,"views":41},{"researchId":267,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.285 การนำวิธีการออกแบบส่วนผสมวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตแบบ Superpave มาประยุกต์ใช้ในประเทศไทย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\51_1_24092019114121.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:07.4164363","downloadCount":5,"views":23},{"researchId":268,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.287 ร่าง คู่มือและข้อกำหนดการขออนุญาตก่อสร้างสาธารณูปโภคในเขตทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\287_19112019114531.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:08.8884275","downloadCount":4,"views":6},{"researchId":269,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.288 รายงานทางวิศวกรรมประกอบ ร่าง คู่มือและข้อกำหนดการขออนุญาตก่อสร้างสาธารณูปโภคในเขตทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\52_4_24092019021634.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:10.7304221","downloadCount":4,"views":11},{"researchId":270,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.289 การสำรวจสภาพความเสียหายของสะพานในพื้นที่ภาคใต้","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\289_19112019111144.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:12.5183004","downloadCount":1,"views":10},{"researchId":271,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.290 คุณสมบัติและพฤติกรรมในการใช้งานของวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีต แบบ Porous Asphalt และ Stone Mastic Asphalt","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\290_19112019110143.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:14.6888398","downloadCount":7,"views":20},{"researchId":272,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.291 คุณสมบัติและพฤติกรรมในการใช้งานของวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตแบบ Warm Mix Asphalt","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\291_19112019105046.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:17.6232847","downloadCount":10,"views":30},{"researchId":273,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.293 การวิเคราะห์แหล่งวัสดุงานทางในเขตจังหวัดสุพรรณบุรี กาญจนบุรี และชัยนาท โดยใช้ระบบภูมิสารสนเทศ","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\293_19112019103049.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:19.5394681","downloadCount":5,"views":15},{"researchId":274,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.294 ความคงทนของวัสดุผสมซีเมนต์เพื่อการนำมาใช้เป็นพื้นทาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\294_26102019055024.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:22.7694631","downloadCount":11,"views":23},{"researchId":275,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.295 การประเมินค่า IRI เพื่อการวางแผนบำรุงทาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\295_19112019095951.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:25.117191","downloadCount":15,"views":31},{"researchId":276,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.296 โครงการวิจัยผิวทางต้านร่องล้อ","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\296_18112019061747.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:26.7121832","downloadCount":11,"views":19},{"researchId":277,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.297 ปัญหาและแนวทางแก้ไขรอยแตกตามยาวและทรุดตัวบริเวณไหล่ทางหลวงในพื้นที่ภาคกลาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\297_18112019055618.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:27.6463923","downloadCount":16,"views":23},{"researchId":278,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.298 วิธีการออกแบบลาดคันทางเสริมแรงโดยใช้แผนภูมิ กรณีศึกษา: คันทางทดสอบ ทางหลวงหมายเลข 11 พิษณุโลก-อุตรดิตถ์ กม.12 ด้านขวาทาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\298_18112019055325.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:29.5593463","downloadCount":6,"views":9},{"researchId":279,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.300 อายุบริการของสีตีเส้นแบ่งช่องจราจรและทิศทางการจราจรแบบเทอร์โมพลาสติก","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\300_22102019053609.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:30.3876441","downloadCount":10,"views":20},{"researchId":280,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.301 การสำรวจสะพานของกรมทาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\301_18112019053630.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:31.2497558","downloadCount":9,"views":42},{"researchId":281,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.302 การกำหนดค่าเหลื่อมเวลา (Offsets) ของแยกสัญญาณไฟจราจร","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\302_24102019032008.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:32.2634583","downloadCount":11,"views":25},{"researchId":282,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.303 ระบบสำรวจปริมาณการจราจรโดยใช้กล้องวีดีโอและเทคโนโลยีการตรวจจับป้ายทะเบียน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\303_24102019032713.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:33.6063322","downloadCount":10,"views":42},{"researchId":283,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.304 การใช้วัสดุใยสังเคราะห์เสริมกำลังโครงสร้างทางลาดยางเพื่อต้านทานการเกิดร่องล้อ","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\304_18112019052433.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:35.066103","downloadCount":13,"views":22},{"researchId":284,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.305 การศึกษาลักษณะอุณหภูมิของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเพื่อประโยชน์แก่การประเมินความแข็งแรงของถนนลาดยาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\305_18112019051732.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:35.943446","downloadCount":5,"views":21},{"researchId":285,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.306 การปรับแก้ผลกระทบของอุณหภูมิผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่มีต่อการประเมินความแข็งแรงของถนนลาดยาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\54_9_20092019034038.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:36.7746817","downloadCount":12,"views":28},{"researchId":286,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.307 การศึกษาประเมินรูปแบบโครงสร้างถนนลาดยางสำหรับรถบรรทุกหนักและปริมาณการจราจรสูง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\307_24102019033310.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:38.1267676","downloadCount":12,"views":19},{"researchId":287,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.308 การศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อค่าความฝืดของผิวจราจร","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\308_24102019034950.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:38.7897212","downloadCount":8,"views":14},{"researchId":288,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.310 ตัวคูณเพิ่มน้ำหนักบรรทุกจรที่เหมาะสมสำหรับการออกแบบสะพานของไทยเพื่อเสริมข้อมูลองค์ความรู้ในโครงการ ศึกษาพัฒนามาตรฐานการออกแบบทางหลวงและสะพาน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\310_18112019044147.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:39.6262114","downloadCount":2,"views":16},{"researchId":289,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.311 รายงานสรุปโครงการทดสอบ Warm Mix Asphalt","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\311_18112019040133.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:40.6301765","downloadCount":7,"views":45},{"researchId":290,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.312 อายุการใช้งานของเส้นจราจรประเภทสีจราจรและวัสดุเทอร์โมพลาสติก","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\312_24102019035517.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:41.8643505","downloadCount":10,"views":25},{"researchId":291,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.313 การสะท้อนแสงภายใต้สภาวะพื้นเปียกของเส้นจราจร","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\313_24102019040416.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:43.4798862","downloadCount":7,"views":13},{"researchId":292,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.314 การศึกษาอุณหภูมิของผิวจราจรที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพค่าความฝืดผิวจราจรในการเบรกเพื่อหยุดรถ","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\314_24102019050120.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:44.7426689","downloadCount":7,"views":23},{"researchId":293,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.315 การศึกษาความลื่นไถลของสีโคลด์พลาสติกบนผิวทางคอนกรีต","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\315_18112019032635.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:46.2967466","downloadCount":12,"views":40},{"researchId":294,"name":"การประยุกต์ใช้มาตรฐาน Superpave ในการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตของประเทศไทย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\51_1_15112019100640.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:48.1000358","downloadCount":7,"views":19},{"researchId":295,"name":"โครงการศึกษาจัดทำภูมิสารสนเทศเพื่องานวิจัย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\51_2_15112019101418.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:48.9684372","downloadCount":6,"views":15},{"researchId":296,"name":"โครงการศึกษาการปรับปรุงคุณภาพดินเหนียวอ่อนเพื่อใช้เป็นคันทางมวลเบา","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\51_3_15112019101845.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:50.1452821","downloadCount":6,"views":15},{"researchId":297,"name":"โครงการศึกษาความเหมาะสมในการออกแบบและติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรบนทางหลวงแผ่นดิน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\51_5_24102019052352.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:51.5042048","downloadCount":17,"views":28},{"researchId":298,"name":"การจัดทำปรับปรุงมาตรฐานและข้อกำหนดของงานออกแบบ ก่อสร้างและตรวจสอบงานธรณีเทคนิคของวิศวกรรมงานทาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\51_4_15112019104453.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:52.1865659","downloadCount":7,"views":23},{"researchId":299,"name":"โครงการวัดประสิทธิภาพการสะท้อนแสงของสีตีเส้นแบ่งช่องจราจรและทิศทางการจราจร","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"web\\assets_frontend\\img\\mock\\Picture1.png","publicationDate":"2019-08-22T14:50:53.3711082","downloadCount":14,"views":24},{"researchId":300,"name":"การศึกษาเพื่อป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้างทางและฐานรากของสะพานทางหลวงเนื่องจากงานขุดและก่อสร้างอุโมงค์บริเวณข้างเคียงในดินเหนียวอ่อนกรุงเทพและดินทั่วไป","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\52_4_15112019105506.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:55.0065048","downloadCount":4,"views":10},{"researchId":301,"name":"การวิจัยเพื่อกำหนดมาตรฐานวัสดุสำหรับกำแพงกั้นเสียง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\52_3_24092019015122.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:56.8155267","downloadCount":7,"views":34},{"researchId":302,"name":"การศึกษาความคงทนของวัสดุงานทางที่ปรับปรุงคุณสมบัติทางวิศวกรรมด้วยซีเมนต์","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"web\\assets_frontend\\img\\mock\\Picture1.png","publicationDate":"2019-08-22T14:50:57.9902115","downloadCount":14,"views":19},{"researchId":303,"name":"โครงการการจัดทำคู่มือการออกแบบและการก่อสร้างวัสดุชั้นทางโดยใช้หินเชลผุ","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\53_24092019024047.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:50:59.6736835","downloadCount":7,"views":11},{"researchId":304,"name":"การศึกษาคุณสมบัติทางวิศวกรรมของวัสดุท้องถิ่นเพื่อการออกแบบคันทาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\54_1_15112019043238.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:01.0856755","downloadCount":10,"views":20},{"researchId":305,"name":"โครงการการจัดการใช้ทรัพยากรท้องถิ่นให้มีประสิทธิภาพ ระยะที่ 3","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\54_2_24092019033255.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:02.0227692","downloadCount":9,"views":25},{"researchId":306,"name":"การศึกษาการนำ LRFD ในงานฐานรากและเทคนิคธรณีสำหรับงานวิศวกรรมงานทาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\54_3_24092019044553.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:03.2794091","downloadCount":5,"views":11},{"researchId":307,"name":"โครงการวิจัยการใช้วัสดุใยสังเคราะห์เพื่อเพิ่มค่าความมั่นคงของคันทางและความสะดวกสบายต่อผู้ขับขี่","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\54_4_24092019051559.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:04.5051969","downloadCount":5,"views":11},{"researchId":308,"name":"โครงการติดตามพฤติกรรมของโครงสร้างทางธรณีเทคนิคในระยะยาวเพื่อการปรับปรุงการออกแบบให้มีประสิทธิภาพ","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"web\\assets_frontend\\img\\mock\\Picture1.png","publicationDate":"2019-08-22T14:51:05.0723575","downloadCount":4,"views":10},{"researchId":309,"name":"โครงการวิจัยเพื่อพัฒนาแนวทางการประเมินกำลังรับน้ำหนักบรรทุกของเสาเข็มในงานก่อสร้างของกรมทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\54_6_25092019011202.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:05.8635811","downloadCount":9,"views":18},{"researchId":310,"name":"โครงการศึกษาปรับปรุงสะพานช่วงสั้นประเภท PLANK GIRDER สำหรับโครงข่ายการขนส่งสินค่า (LOGISTIC ROUTE) ในพื้นที่ภาคตะวันออก และพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\54_7_06092019113208.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:07.333778","downloadCount":4,"views":10},{"researchId":311,"name":"โครงการตรวจสอบสภาพความฝืดผิวทางของถนนลาดยางในประเทศไทย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\54_8_20092019033327.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:08.5599453","downloadCount":9,"views":16},{"researchId":312,"name":"โครงการวิจัยเพื่อพัฒนากระบวนการประเมินความแข็งแรงของถนนลาดยางที่เหมาะสม","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\54_9_15112019050951.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:09.4115625","downloadCount":6,"views":13},{"researchId":313,"name":"โครงการศึกษาวิธีการพยากรณ์ระยะเวลาในการเดินทางบนทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"web\\assets_frontend\\img\\mock\\Picture1.png","publicationDate":"2019-08-22T14:51:10.341973","downloadCount":0,"views":16},{"researchId":314,"name":"โครงการการศึกษาสภาพการใช้งานและวิธีการเปลี่ยนแผ่นยางรอง Bearing Pad ในสะพานกรมทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\55_1_09092019102703.jpg","publicationDate":"2019-08-23T00:00:00","downloadCount":17,"views":76},{"researchId":315,"name":"การจัดทำแผนที่ความเสี่ยงการเกิดน้ำท่วมบนทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\55_2_18112019091544.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:13.0980211","downloadCount":13,"views":27},{"researchId":316,"name":"โครงการศึกษาคุณสมบัติทางวิศวกรรมของวัสดุท้องถิ่นเพื่อการออกแบบคันทาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\54_1_24092019032726.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:14.4740915","downloadCount":15,"views":29},{"researchId":317,"name":"โครงการศึกษาสภาพความฝืดของถนนประเภทต่างๆ ในประเทศไทย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\55_4_18112019092646.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:15.1591479","downloadCount":6,"views":14},{"researchId":318,"name":"โครงการศึกษาปรับปรุงสะพานช่วงยาวประเภท Box girder สำหรับโครงข่ายการขนส่งสินค้า (logistic route)","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\55_5_18112019093937.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:15.8534312","downloadCount":3,"views":7},{"researchId":319,"name":"การประยุกต์ใช้ชีววิศวกรรมในการแก้ปัญหาการชะล้างพังทลายเชิงลาด","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\ไม่มีหน้าปก_18112019094352.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:17.311374","downloadCount":26,"views":88},{"researchId":320,"name":"การประเมินคุณภาพของวัสดุผสมแอสฟัลต์คอนกรีตในงานก่อสร้างถนนของประเทศไทย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\ไม่มีหน้าปก_18112019095413.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:18.9714004","downloadCount":14,"views":29},{"researchId":321,"name":"โครงการศึกษาวิธีการคาดการณ์ผลกระทบจากเสียงและมลพิษทางอากาศ","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\55_8_20112019051221.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:20.0879136","downloadCount":7,"views":25},{"researchId":322,"name":"โครงการศึกษาระบบการจัดการน้ำท่วมบนทางหลวงอย่างยั่งยืน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"web\\assets_frontend\\img\\mock\\Picture1.png","publicationDate":"2019-08-22T14:51:21.5890781","downloadCount":8,"views":14},{"researchId":323,"name":"โครงการทดสอบสะพานกรมทางหลวงภายใต้การกระตุ้นแบบพลวัตเนื่องจากการจราจรและแผ่นดินไหวเพื่อปรับปรุงการออกแบบและเสริมกำลัง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\56_2_06092019100245.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:22.8765163","downloadCount":7,"views":14},{"researchId":324,"name":"การประยุกต์ใช้วัสุดมวลเบาประเภท EPS Geofoam ในการก่อสร้างทาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\56_3_18112019103215.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:23.5714452","downloadCount":9,"views":19},{"researchId":325,"name":"โครงการศึกษาความเสี่ยงต่อการพังทลายของทางหลวงและผลกระทบต่อการเดินทางเมื่อเกิดอุทกภัย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\56_4_18112019103816.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:24.2401499","downloadCount":8,"views":34},{"researchId":326,"name":"โครงการประเมินความเสี่ยงของสะพานในกรมทางหลวงต่อภัยพิบัติจากน้ำท่วม","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\56_5_18112019013612.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:25.3949002","downloadCount":9,"views":23},{"researchId":327,"name":"แผนงานพัฒนาคุณภาพทางหลวงเพื่อรองรับปัญหาน้ำท่วมและรถบรรทุกหนัก","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\56_6_18112019105425.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:26.6799462","downloadCount":11,"views":21},{"researchId":328,"name":"การทดสอบสมรรถนะผิวทางแบบเร่งสภาวะขนาดเท่าจริงในประเทศไทย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\final report _18112019031037.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:27.9259617","downloadCount":12,"views":23},{"researchId":329,"name":"การศึกษาวิธีการปรับปรุงดินเพื่อลดระยะเวลาการก่อสร้างคันทางบนดินอ่อน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\57_1_18112019110603.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:29.3243189","downloadCount":17,"views":31},{"researchId":330,"name":"โครงการประเมินคุณสมบัติและพฤติกรรมของวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตแบบใช้ความร้อนต่ำโดยใช้วัสดุผิวทางเก่าเป็นส่วนผสมในมวลรวม","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\57_2_18112019111107.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:30.8688726","downloadCount":8,"views":20},{"researchId":331,"name":"โครงการปรับปรุงและเพิ่มความสามารถในการต้านทานแรงเนื่องจากแผ่นดินไหวของโครงสร้างส่วนล่างของสะพานกรมทางหลวงช่วงสั้น","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\57_3_18112019013859.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:32.1412284","downloadCount":4,"views":7},{"researchId":332,"name":"การศึกษาสภาพการใช้งานและวิธีการเปลี่ยนแผ่นยางรอง Bearing Pad ในสะพานกรมทางหลวง (ระยะสุดท้าย)","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\ปกหน้า final57_4_09092019104309.png","publicationDate":"2019-08-25T00:00:00","downloadCount":17,"views":165},{"researchId":333,"name":"โครงการวิเคราะห์พฤติกรรมของสะพานกรมทางหลวงในสภาวะแผ่นดินไหวโดยแบบจำลองทางคณิตศาสตร์","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\57_5_18112019114848.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:35.5275569","downloadCount":8,"views":20},{"researchId":334,"name":"โครงการประเมินโครงสร้างต้านทานแผ่นดินไหวของสะพานสารสิน 2 และสะพานเทพกระษัตรี","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\57_6_18112019013224.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:36.210959","downloadCount":1,"views":8},{"researchId":335,"name":"โครงการศึกษาค่าที่เหมาะสมสำหรับแปลงยานพาหนะประเภทต่างๆเป็นรถยนต์นั่งเพื่อใช้ในการวิเคราะห์ทางวิศวกรรมจราจร","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\58_1_24102019055049.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:36.9833762","downloadCount":17,"views":38},{"researchId":336,"name":"โครงการประยุกต์ใช้ค่าความลึกผิวเฉลี่ยของผิวทางในการทำนาย สภาพลื่นของผิวถนน เพื่อการวางแผนซ่อมบำรุงที่เหมาะสม","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\58_3_15112019025300.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:38.6937437","downloadCount":9,"views":20},{"researchId":337,"name":"การทดสอบสมรรถนะผิวทางแบบเร่งสภาวะขนาดเท่าขนาดจริงในประเทศไทย (ระยะที่ 2)","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\final_15112019033156.png","publicationDate":"2019-08-22T14:51:40.6264607","downloadCount":12,"views":17},{"researchId":338,"name":"โครงการวิจัยและพัฒนานวัตกรรมเครื่องมือตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้างทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\58_5_15112019034648.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:41.4790841","downloadCount":10,"views":29},{"researchId":339,"name":"โครงการตรวจวัดหน่วยแรงที่เกิดขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและน้ำหนักบรรทุกจรในโครงสร้างสะพานติณสูลานนท์เพื่อประเมินศักยภาพในการให้บริการหลังการใช้งาน 27 ปี","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\58_6_15112019042737.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:42.9086354","downloadCount":3,"views":10},{"researchId":340,"name":"โครงการพัฒนาการตรวจสอบความไม่ราบเรียบเชิงลาดสะพานสะพานและความสะดวกสบายของผู้ใช้ทาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\59_1_28102019011648.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:44.4093351","downloadCount":9,"views":18},{"researchId":341,"name":"โครงการตรวจวัดสะพาน Box Beam และ Plank Girder ประเภทพื้นต่อเนื่องของกรมทางหลวง เพื่อปรับปรุงการออกแบบ","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\59_2_15112019020650.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:45.2395409","downloadCount":8,"views":14},{"researchId":342,"name":"โครงการการศึกษาการประเมินคุณสมบัติทางวิศวกรรมของ Cement Stabilized Materials","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\59_3_15112019022109.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:46.0682785","downloadCount":8,"views":16},{"researchId":343,"name":"โครงการศึกษาความเร็วปลอดภัยบนทางหลวงเพื่อการกำหนดความเร็วที่เหมาะสม","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\60_1_26102019082722.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:47.3791125","downloadCount":17,"views":42},{"researchId":344,"name":"โครงการวิจัยและพัฒนาโครงสร้างถนนของกรมทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\60_2_26102019083200.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:48.9380971","downloadCount":27,"views":68},{"researchId":345,"name":"โครงการประเมินความสามารถในการต้านทานแรงแผ่นดินไหวของสะพานกรมทางหลวง ก่อนและหลังการปรับปรุงแบบก่อสร้าง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\60_3_28102019102006.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:49.785198","downloadCount":4,"views":15},{"researchId":346,"name":"โครงการศึกษาเพื่อปรับปรุงการระบายน้ำของถนนเพื่อลดปัญหาน้ำท่วมอันเนื่องมาจากถนนขวางทางน้ำ","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\60_4_09092019023239.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:50.9017983","downloadCount":18,"views":50},{"researchId":347,"name":"โครงการวิจัยเพื่อสร้างแบบจำลองในการทำนายโอกาสการเกิดอุบัติเหตุหากมีการเลือกชนิดของเกาะกลางถนนที่แตกต่างกัน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\60_5_26102019085939.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:52.3143151","downloadCount":20,"views":49},{"researchId":348,"name":"โครงการประเมินศักยภาพในการให้บริการของ สะพานเดชาติวงศ์ 2 และ สะพานเดชาติวงศ์ 3 หลังการใช้งาน 45 ปี","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\60_6_28102019101835.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:53.7035594","downloadCount":7,"views":41},{"researchId":349,"name":"โครงการประเมินศักยภาพของแอสฟัสต์คอนกรีตผสมยางพาราในการนำมาซ่อมรอยต่อพื้นสะพานกรมทางหลวงช่วงสั้น","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\60_7_28102019102903.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:54.3967708","downloadCount":10,"views":22},{"researchId":350,"name":"โครงการศึกษาเพื่อพัฒนาการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตด้วยวิธีมาร์แชล เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมและการจราจรของประเทศไทยในปัจจุบัน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\ไม่มีหน้าปก_26102019095517.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:55.2668713","downloadCount":10,"views":20},{"researchId":351,"name":"โครงการศึกษาเปรียบเทียบเทคโนโลยีเพื่อช่วยในการสะท้อนแสงของเส้นจราจรภายใต้สภาวะเปียก","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\ไม่มีหน้าปก_26102019095357.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:56.5131375","downloadCount":12,"views":33},{"researchId":352,"name":"โครงการวิจัยและพัฒนาโครงสร้างถนนของกรมทางหลวง (ปีที่ 2)","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\61_1_26102019080754.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:57.7502284","downloadCount":25,"views":73},{"researchId":353,"name":"โครงการยกระดับมาตรฐานความฝืดของผิวแอสฟัลต์ เพื่อมุ่งสู่ทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\61๘2_09092019032038.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:51:58.5893576","downloadCount":18,"views":88},{"researchId":354,"name":"การพัฒนาผลิตภัณฑ์ยางพาราในงานอำนวยความปลอดภัยทางถนน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\61_4_09092019030206.jpg","publicationDate":"2019-08-22T14:52:00.050821","downloadCount":26,"views":110},{"researchId":355,"name":"โครงการศึกษาเพื่อปรับปรุงการระบายน้ำของถนนเพื่อลดปัญหาน้ำท่วมอันเนื่องมาจากถนนขวางทางน้ำ (ปีที่ 2)","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"web\\assets_frontend\\img\\mock\\book_5.jpg","publicationDate":"2019-08-21T00:00:00","downloadCount":24,"views":22},{"researchId":361,"name":"รายงานฉบับที่ วว.31 In Situ Strength and Total Stress Analysis For an Embankment on A Soft Foundation","departmentName":"กองวิเคราะห์และวิจัย กรมทางหลวง (Materials & Research Division Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วว.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\31_09092019013844.jpg","publicationDate":"2019-08-22T00:00:00","downloadCount":2,"views":4},{"researchId":375,"name":"การศึกษาพฤติกรรมของทางหลวงที่ใช้วัสดุท้องถิ่นเป็นโครงสร้างทาง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\ไม่มีหน้าปก_07112019013753.jpg","publicationDate":"2019-08-22T00:00:00","downloadCount":0,"views":21},{"researchId":376,"name":"การศึกษาการนำวัสดุเหลือทิ้งจากการซ่อมบำรุงทางมาใช้เป็นวัสดุผสมคอนกรีต","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\ไม่มีหน้าปก_07112019013959.jpg","publicationDate":"2019-08-22T00:00:00","downloadCount":0,"views":29},{"researchId":377,"name":"การปรับปรุงคุณสมบัติดินเพื่อป้องกันการชะล้างเชิงลาดคันทางด้วยน้ำยางพารา","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\ไม่มีหน้าปก_07112019014527.jpg","publicationDate":"2019-08-22T00:00:00","downloadCount":0,"views":38},{"researchId":378,"name":"โครงการพัฒนาระบบคำนวณรอยเท้าคาร์บอนจากการก่อสร้างและบำรุงทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\58_2_15112019024915.jpg","publicationDate":"2019-08-22T00:00:00","downloadCount":7,"views":31},{"researchId":386,"name":"คู่มือการสำรวจ วิเคราะห์ความเสียหายของการชะล้างพังทลายและเคลื่อนตัวของเชิงลาด","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"คู่มือ","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\คู่มือ วิเคราะห์ความเสียหายของการชะล้างพังทลายและเคลื่อนตัวของเชิงลาด ฉบับสนาม-1_25022020104449.jpg","publicationDate":"2020-02-25T00:00:00","downloadCount":94,"views":208},{"researchId":387,"name":"โครงการศึกษาการนำยางพารามาใช้เสริมกำลังโครงสร้างสะพาน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from Final Report 1-62 _10032020013617.jpg","publicationDate":"2020-03-10T00:00:00","downloadCount":8,"views":79},{"researchId":388,"name":"โครงการศึกษาเพื่อประยุกต์ใช้ยางพาราในงานซ่อมบำรุงผิวทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\62-2-1_10032020032154.JPG","publicationDate":"2020-03-10T00:00:00","downloadCount":13,"views":60},{"researchId":389,"name":"โครงการศึกษาผลกระทบของอุณหภูมิสีและความสว่างของแสงไฟถนนต่อการขับขี่บนทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\62-3-1_10032020040751.JPG","publicationDate":"2020-03-10T00:00:00","downloadCount":13,"views":69},{"researchId":390,"name":"โครงการศึกษาประสิทธิภาพวัสดุต้านทานการลื่นไถลบนทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\62-4-1_10032020044153.JPG","publicationDate":"2020-03-10T00:00:00","downloadCount":23,"views":65},{"researchId":391,"name":"โครงการศึกษาความสมบูรณ์และความสามารถในการดูดซับมลพิษของต้นไม้ใหญ่ในเขตทางหลวงเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและรักษาสิ่งแวดล้อม","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\62-5_10032020051512.JPG","publicationDate":"2020-03-10T00:00:00","downloadCount":0,"views":33},{"researchId":392,"name":"โครงการศึกษาเพื่อพัฒนาและบูรณาการระบบคลังข้อมูลงานวิจัยของกรมทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\62-6_10032020052735.JPG","publicationDate":"2020-03-10T00:00:00","downloadCount":9,"views":65},{"researchId":393,"name":"วารสารทางหลวง ฉบับที่ 1 ปี 2562","departmentName":"วารสารทางหลวง","researchType":"วารสารวิชาการ","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\P1 COVER Jan_Ok_13032020011754.jpg","publicationDate":"2019-01-01T00:00:00","downloadCount":1,"views":15},{"researchId":394,"name":"การจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินเพื่อการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 130 สายทางเข้าสะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่ 2 ที่แม่สอด ","departmentName":"สำนักงานทางหลวงที่ 4","researchType":"คู่มือ","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\1_14082020111507.JPG","publicationDate":"2020-08-14T00:00:00","downloadCount":8,"views":50},{"researchId":395,"name":"การจัดการความปลอดภัยทางถนนสำหรับคนข้ามถนน ผู้ขับขี่จักรยาน และจักรยานยนต์","departmentName":"แขวงการทางกาฬสินธ์","researchType":"คู่มือ","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\2_14082020125925.JPG","publicationDate":"2020-08-14T00:00:00","downloadCount":12,"views":64},{"researchId":396,"name":"การปรับซ่อมอุปกรณ์ไล่ลมระบบคลัทช์","departmentName":"แขวงทางหลวงสุพรรณบุรีที่ 2 (อู่ทอง)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\3_20082020100516.JPG","publicationDate":"2020-08-20T00:00:00","downloadCount":2,"views":44},{"researchId":397,"name":"การนำไฟกระพริบระบบโซล่าเซลเก่ากลับมาใช้ใหม่","departmentName":"แขวงทางหลวงนครศรีธรรมราชที่ 2 (ทุ่งสง)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\4_20082020101417.JPG","publicationDate":"2020-08-20T00:00:00","downloadCount":4,"views":28},{"researchId":398,"name":"โครงการตรวจสอบประเมินสภาพและออกแบบเพื่อบูรณะสะพานต่างระดับข้ามแยกลาดพร้าว","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\สะพาน2_25082020114755.JPG","publicationDate":"2020-08-25T00:00:00","downloadCount":23,"views":108},{"researchId":399,"name":"โครงการศึกษาเพื่อตรวจสอบคุณภาพดินซีเมนต์และดินซีเมนต์ปรับปรุงคุณภาพด้วยยางธรรมชาติโดยวิธีการทดสอบแบบไม่ทำลาย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from สจ.2-2563s_22042021015200.jpg","publicationDate":"2020-10-31T00:00:00","downloadCount":9,"views":47},{"researchId":400,"name":"โครงการศึกษาการนำแถบยางพาราอัดแรงมาใช้แก้ปัญหาการแตกร้าวของตอม่อสะพานจากคลอไรด์","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from สจ.3-2563s_22042021020605.jpg","publicationDate":"2020-10-31T00:00:00","downloadCount":2,"views":27},{"researchId":401,"name":"โครงการศึกษาจัดทำแนวทางการบูรณะสะพานประวัติศาสตร์ของกรมทางหลวงที่ก่อสร้างก่อนปี พ.ศ. 2500","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\ปกFN - หน้า สันกาว (รายงานขั้นสุดท้าย (Final Report))_01062021090123.jpg","publicationDate":"2021-05-31T00:00:00","downloadCount":7,"views":109},{"researchId":402,"name":"โครงการวิเคราะห์และปรับปรุงจุดกลับรถเพื่อเพิ่มคุณภาพมาตรฐานความปลอดภัยบนทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from สจ.1-2563_01062021090732.jpg","publicationDate":"2021-05-31T00:00:00","downloadCount":20,"views":100},{"researchId":403,"name":" โครงการศึกษาจัดทำแผ่นยางพารากันกระแทกสำหรับป้องกันบ่ารองรับรอยต่อพื้นสะพานชำรุดเนื่องจากน้ำหนักล้อรถบรรทุก","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\ปกยางพารากันกระแทก FN 01.2_02122021102949.jpg","publicationDate":"2021-12-02T00:00:00","downloadCount":6,"views":45},{"researchId":404,"name":"โครงการศึกษาจัดทำแนวทางการบูรณะสะพานปรีดี-ธำรงภายหลังการใช้งาน 77 ปี","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\1. รายงานขั้นสุดท้าย หนา 2.5 cm_02122021105422.jpg","publicationDate":"2021-12-02T00:00:00","downloadCount":16,"views":54},{"researchId":405,"name":"โครงการศึกษาพัฒนานวัตกรรมการให้บริการต้นแบบสำหรับหมวดทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\App หมวด_Cover_Final Report1_26052022122826.jpg","publicationDate":"2022-05-26T00:00:00","downloadCount":9,"views":72},{"researchId":406,"name":"โครงการศึกษาเทคโนโลยีนวัตกรรมการตรวจวัดความเข้มแสงสว่างบนทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\doc02569520220523091721_26052022011546.jpg","publicationDate":"2022-05-26T00:00:00","downloadCount":8,"views":39},{"researchId":407,"name":"โครงการศึกษาเทคโนโลยีตรวจวัด ติดตาม เตือนภัย และบริหารจัดการความเสี่ยงภัยพิบัติดินสไลด์ในโครงข่ายทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from 3-2565 KU_Final_280922_25042023125314.jpg","publicationDate":"2023-04-25T00:00:00","downloadCount":10,"views":25},{"researchId":408,"name":"โครงการศึกษาเพื่อป้องกันและลดผลกระทบจากอุบัติเหตุบนทางหลวงที่เกี่ยวเนื่องจากการขับขี่หลับใน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from 4-2565 DOH หลับใน_Final Report_25042023010418.jpg","publicationDate":"2023-04-25T00:00:00","downloadCount":null,"views":6},{"researchId":409,"name":"โครงการศึกษาการเสริมกำลังสะพานกรมทางหลวงรุ่นเก่าประเภทคานตัวทีโดยวิธีการวิเคราะห์ค่าใช้จ่ายตลอดอายุการใช้งาน เพื่อยกระดับมาตรฐานการให้บริการรองรับการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from 2-2565 เสริมกำลัง TG FN_30052023112502.jpg","publicationDate":"2023-05-30T00:00:00","downloadCount":9,"views":11},{"researchId":410,"name":"โครงการศึกษาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และป้องกันคานสะพานเสียหายจากรถบรรทุกหนักโดยใช้นวัตกรรมชุดอุปกรณ์แถบยางพาราอัดแรงลดการสั่นไหว","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\doc03533020230607102914_07062023105746.jpg","publicationDate":"2023-06-07T00:00:00","downloadCount":4,"views":17},{"researchId":411,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.316 วิธีการคำนวณค่าเทียบเท่ารถยนต์นั่งจากข้อมูลจราจรสำหรับถนนหลายช่องจราจร","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from วพ PCE ทั้งเล่ม (06-07-2023)_13072023121230.jpg","publicationDate":"2023-07-13T00:00:00","downloadCount":5,"views":18},{"researchId":412,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.321 การพยากรณ์ค่าดัชนีแรงเสียดทานสากลด้วยวิธีปัญญาประดิษฐ์","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from วพ.321 การพยากรณ์ค่าดัชนีแรงเสียดทานสากลด้วยวิธีปัญญาประดิษฐ์_29082023012136.jpg","publicationDate":"2023-08-29T00:00:00","downloadCount":4,"views":39},{"researchId":413,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.317 การวิเคราะห์และประเมินสมรรถนะด้านความแข็งแรงของโครงสร้างถนนลาดยาง Structural Performance Analysis and Evaluation of Flexible Pavement","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from วพ.317 การวิเคราะห์และประเมินสมรรถนะด้านความแข็งแรงของโครงสร้างถนนลาดยาง_29082023013020.jpg","publicationDate":"2023-08-29T00:00:00","downloadCount":4,"views":11},{"researchId":414,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.318 โครงการวิจัยเพื่อจัดทำข้อกำหนดและวิธีการออกแบบโครงสร้างถนนลาดยางสำหรับประเทศไทย","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from วพ.318 การวิเคราะห์และประเมินสมรรถนะด้านความแข็งแรงของโครงสร้างถนนลาดยาง_29082023013220.jpg","publicationDate":"2023-08-29T00:00:00","downloadCount":3,"views":8},{"researchId":415,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.319 การศึกษาตรวจวัดอำนวจการทำลายของรถบรรทุกไทยและพฤติกรรมรับน้ำหนักของโครงสร้างถนนกรมทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from วพ.319 การศึกษาตรวจวัดอำนวจการทำลายของรถบรรทุกไทยและพฤติกรรมรับน้ำหนักของโครงสร้างถนนกรมทางหลวง_29082023013642.jpg","publicationDate":"2023-08-29T00:00:00","downloadCount":5,"views":7},{"researchId":416,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.320 งานออกแบบโครงสร้างถนนแอสฟัลต์คอนกรีตโดยการประยุกต์ใช้วัสดุท้องถิ่นเป็นโครงสร้างทาง ทางหลวงหมายเลข 2275 ตอน ห้วยไร่ - บ้านกลาง ระหว่าง กม.155+738 ถึง กม.157+738","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from วพ.320 งานออกแบบโครงสร้างถนนแอสฟัลต์คอนกรีตโดยการประยุกต์ใช้วัสดุท้องถิ่นเป็นโครงสร้างทาง _29082023013858.jpg","publicationDate":"2023-08-29T00:00:00","downloadCount":7,"views":27},{"researchId":417,"name":"โครงการศึกษาวิเคราะห์สมรรถนะและประเมินวงจรชีวิต (life cycle analysis) โครงสร้างถนนสำหรับโครงข่ายทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from 230818_DOH66 LCA_Final Report_all_26092023105935.jpg","publicationDate":"2023-09-26T00:00:00","downloadCount":9,"views":86},{"researchId":418,"name":"โครงการศึกษาการเสริมกำลังสะพานกิตติขจรโดยวิธีการ วิเคราะห์ค่าใช้จ่ายตลอดอายุการใช้งานเพื่อยกระดับ ความปลอดภัยในการให้บริการและเพิ่มประสิทธิภาพ ในการบำรุงรักษาภายหลังการใช้งาน 55 ปี","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from Finall Report เสริมกำลังสะพานกิตติขจร Rez _26092023112515.jpg","publicationDate":"2023-09-26T00:00:00","downloadCount":5,"views":22},{"researchId":419,"name":"โครงการข้อมูลจากอากาศยานไร้คนขับเพื่อตรวจติดตาม ข้อมูลปริมาณจราจรและการจัดทำแผนที่เชิงวิศวกรรม","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"โครงงานประจำปี","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\UAV_Final Report_30012024095435.jpg","publicationDate":"2023-09-30T00:00:00","downloadCount":12,"views":74},{"researchId":420,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.322 โครงการวิเคราะห์สมรรถนะด้านความแข็งแรงของโครงสร้างทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from วพ.322 โครงการวิเคราะห์สมรรถนะด้านความแข็งแรงของโครงสร้างทางหลวง_09092024105529.jpg","publicationDate":"2023-09-30T00:00:00","downloadCount":4,"views":21},{"researchId":421,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.323 โครงการวิเคราะห์สมรรถนะความฝืดของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตกรมทางหลวง","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from วพ.323 โครงการวิเคราะห์สมรรถนะความฝืดของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตกรมทางหลวง_09092024110207.jpg","publicationDate":"2023-09-30T00:00:00","downloadCount":3,"views":16},{"researchId":422,"name":"รายงานฉบับที่ วพ.324 การตั้งเวลาสัญญาณไฟจราจรเพื่อลดผลกระทบมลพิษทางอากาศ","departmentName":"สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (Bureau of Road Research and Development Department of Highways)","researchType":"รายงานวิจัย วพ.","coverPicture":"Resources\\Images\\Research\\Pages from วพ.324 การตั้งเวลาสัญญาณไฟจราจรเพื่อลดผลกระทบมลพิษทางอากาศ_11022025011608.jpg","publicationDate":"2025-02-11T00:00:00","downloadCount":1,"views":21}]}